• Is í an fhís ná siúl agus rothaíocht a bheith ar na príomh-mhodhanna roghnaithe laistigh de Dhuganna na Cathrach. Soláthróidh Sráideanna Coisithe agus Rothaíochta gluaiseachtaí straitéiseacha thuaidh- theas trí Dhuganna na Cathrach agus feidhmeoidh siad mar ghréasán de bhealaí ciúine do choisithe agus rothaithe. Éascóidh na féarbhealaí feadh na céanna Thuaidh agus Theas gluaiseachtaí straitéiseacha soir-siar. • Soláthróidh BusConnects Corcaigh athrú suntasach ar nascacht iompair phoiblí le cinn scríbe ar fud Cheantar Cathrach Chorcaí. Beidh ról ríthábhachtach ag Forbairt atá Dírithe ar Iompar (TOD) maidir le forbairt ísealcharbóin a chumasú, trí chomharsanachtaí insiúil a chruthú a bheidh dírithe ar stadanna agus stáisiúin iompair phoiblí. Saineoidh Bus Connects Corcaigh an gréasán bus agus an leibhéal seirbhíse. Beidh sé seo dinimiciúil mar fhreagra ar ghníomhaíocht forbartha (féach Seirbhísí Iompair Duganna na Cathrach, a dúradh); • Saineoidh Staidéar Ailínithe LRT Éadrom dorchla agus stadanna nua Iarnróid Éadrom (LRT). Beidh na stáisiúin LRT lonnaithe i gceantair ina bhfuil meascán d’úsáidí beo urlár na talún. • Soláthróidh trí Dhroichead nua Dhuganna na Cathrach nascacht ilmhódúil idir na Dugaí Thuaidh agus Theas, agus Dugaí Tivoli. Droichead Stáisiún Kent (taisteal gníomhach móide iompar poiblí féideartha); Droichead Shráid an Uisce (taisteal gníomhach); agus Droichead an Gheata Thoir (taisteal ilmhódach, gníomhach, iompar poiblí agus trácht feithicle); • Beidh Stáisiún Cheannt mar chroílár na gníomhaíochta sna Dugaí Thuaidh agus beidh ról méadaithe go suntasach aige mar acomhal ilmhódúil ó Líonra Iarnróid Fo-uirbeach Chorcaí agus seirbhísí InterCity go hinrochtaineacht ilmhódach feabhsaithe go suntasach ó shiúl, rothaíocht, BusConnects agus iarnród éadrom .
Seirbhísí Iompair Duganna na Cathrach
10.80 Oibreoidh Comhairle Cathrach Chorcaí agus an NTA i gcomhpháirtíocht lena chinntiú go n-ardófar na leibhéil iompair phoiblí i nDuganna na Cathrach chun freastal ar phatrúin atá ag teacht chun cinn ar éileamh turas arna ghiniúint ag tiomantais phleanála agus seachadadh tionscadail. Bainfidh sé seo go háirithe leis an mórthionscadal athbheochana seo roimh sheachadadh an tionscadail LRT, agus leis an uaillmhian a chinntiú go gcuirfear an gréasán bus agus na seirbhísí ar fáil de réir a chéile chun freastal ar riachtanais an cheantair agus chun éascú a dhéanamh ar fhorbairt an limistéir ina dhiaidh sin. an bealach tram glactha. Is trí BusConnects Chorcaí go príomha a dhéanfar an feabhsúchán seo ar iompar poiblí a sheachadadh, ach cuirfear leis trí fheabhsuithe breise atá ailínithe le, agus ag freagairt d’fhorbairt an limistéir fhoriomláin seo .
Mód Scoilte
10.81 Tá sprioc scoilte modhanna Dhuganna na Cathrach uaillmhianach agus léiríonn sé an fhís do Dhuganna na Cathrach mar chomharsanacht Lár na Cathrach, le sciar modha 75% le haghaidh siúlóide, rothaíochta agus iompar poiblí. Tá miondealú an Sciar Mhód Buaic AM leagtha amach sa ghrafaic i bhFíor 10.5 . 10.82 Chun an scoilt modha seo a bhaint amach beidh gá le sraith iomlán de chomhpháirteanna na straitéise iompair a sheachadadh, lena n-áirítear tosaíocht leathan do choisithe / do rothair, LRT, páirceáil a theorannú agus rochtain feithiclí ar shráideanna ar leith a theorannú.
Líonra Iompair Duganna na Cathrach
10.83 Tugadh faoi fhorbairt líonra iompair Dugaí na Cathrach chun ailíniú le húsáid talún amach anseo do Dhuganna na Cathrach agus do Cheantar Cathrach Chorcaí níos leithne chun comhtháthú dlúth a chinntiú idir úsáid talún agus moltaí iompair.
329
Powered by FlippingBook